概述:

    由于五一的公众假期，上周新造船市场比较沉寂，市场焦点集中在VLCC，仅上周就有11条VLCC新造船订单成交。由于单壳油轮的逐步淘汰（被拆解或被改造成散货船），原油运力缺口依然较大。随着原油运价的进一步攀升，船东投资订船的意向也愈发强烈；另一方面，由于船厂生产成本的不断上涨以及日益紧张的船台资源，上述两方面因素决定了今后一段时间内VLCC船价将进一步上涨。

散货船/杂货船/多用途船市场本周成交：

1．SAKHALIN SHPG在渤海船厂订造8条7,000载重吨多用途货船,可装500个标箱，2010年3月及6月交船,船价未披露。

油船/LPG船/LNG船市场本周成交：

1. LIQUIMAR TANKERS在韩国STX订造4条320,000载重吨油轮,2010年12月以及2011年交船，船价未披露。

2. SK SHPG在韩国现代订造3条319,000载重吨油轮,2011年8/10/12月交船，船价未披露。

3. HANJIN SHPG在韩国韩进重工订造2条319,000载重吨油轮,2011年10/12月交船，船价未披露。

4. K LINE在韩国大宇订造2条319,000载重吨油轮,2010年9月及2011年8月交船，船价未披露。

集装箱船/汽车船市场本周成交：

1. VEGA-REEDEREI在扬帆船厂订造4条4,400TEU集装箱船,2010年6月至2011年6月交船,船价未披露。

(注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考！如有转载，请注明出处！)

来源：中国海事网